Servus Horst,
einige Dinge kann ich dir entschlüsseln:
Reiseflughöhe, cruise level:
tatsächliche Flughöhe
wirtschaftliche Reiseflughöhe, econ. cruise level:
die Höhe, in der das Flugzeug am wirtschaftlichsten fliegt
maximale Reiseflughöhe, max. cruiselevel:
höchste erreichbare Reiseflughöhe
Gipfelhöhe/Dienstgipfelhöhe/maximale Gipfelhöhe, service ceiling:
höchste Höhe, die das Flugzeug physikalisch erreichen kann. Höher geht es einfach nicht mehr.
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