Ich fliege mit der C182
gaaaanz knapp über der Landebahn, schatzungsweise 2 m, und verringere das Gas, bis sie fast abschmiert. So kann man genau erkennen, wie sie reagiert, wie der Pitch ausfällt, wie sie bei Vollgas wieder beschleunigt. Ist eine kleine Spielerei, kann aber ganz nützlich werden.
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Heimo
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