Ganz so schlecht ist es natürlich auch nicht, gerade in Deutschland sind manche Waypoints gerade anhand von geografischen Merkmalen benannt - immerhin die einfachst Art und Weise, einen Waypoint zu benennen.
Beispiele?
STAUB = Straubing
KIRDI = Kirchdorf
NORAS/NORIS = "Die Noris" = Nürnberger Land
DINKU = nahe Dinkelbühl
ANDEC = Andechs (am Ammersee - da wo das bekannte Bier herkommt)
MOHNE = Möhnetalsperre
ALGOI = Allgäu
TALAL = Altmühltal ???
Aber wie IAFs von Stuttgart für die Rwys 07 und 25 beweisen, kann alles auch ganz anders sein: VATER und UNSER. Auf pilots.de war vor einiger Zeit ein Posting, daß die DFS die Idee hatte, den Waypoint neben ZAPPA in FRANK zu taufen. Fand die ICAO aber nicht so lustig.
Dafür gibt es aber in den USA einige Anflüge mit den z.B. Waypoints SPICY-BBQUE-CHCKN...
Lange Rede, kurzer Sinn - Waypoint-Namen sind beliebig, oft anhand von naheliegenden geographische Orten ausgesucht. Genauso oft aber auch völlig beliebig, manchmal auch humorvoll benannt. Waypoint-Namen müssen innerhalb einer bestimmten Region (Europa, USA) eindeutigt sein!
In der Praxis ist es völlig unerheblich, daß man anhand der Namen nicht erkennt, in welchem Land sie sich befinden - man hat eh noch die Karte auf dem Schoß, aus dem das klar hervorhgeht.
Markus