Es ist wirklich NICHTt zu empfehlen, in einer Steilkurve KEINEN Gas zu geben. Bei 60° ist bekanntlich der Ladefaktor 2, also 2 G. Das bedeutet, die Tragfläche muss die doppelte Menge Auftrieb erzeugen, um Höhe und Geschwindigkeit zu halten.
Wenn man keinen Gas dazu gibt, wird man unweigerlich entweder Höhe oder Geschwindigkeit verlieren. Wenn man die Höhe hält, sinkt die Geschwindigkeit.
In einer Steilkurve ist aber die Überziehungsgeschwindigkeit deutlich Höher. Im Handbuch der C182 steht:
Vs 0°= 39 KIAS
Vs 60°= 56 KIAS
Die Cessna ist allerdings eine äußerst gutmütige Maschine mit hervorragenden Eigenschaften im Langsamflug. Bei anderen Flugzeugn der General Aviation kann die Stall Speed bei 60° über 80 KIAS betragen. Die Sicherheitsgrenze ist daher recht gering.
Also: Wenn man eine Steilkurve sicher fliegen will, MUSS man Gas geben. Es muss aber nicht Vollgas. Je nach Flugzeug und Gewicht reichen 3 bis 5 Zoll Ladedruck mehr.
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