Entscheidend ist natürlich dein Neigungswinkel in der Kurve und die Geschwindigkeit. Irgendwann reicht die Vortriebsleistung nicht mehr aus und auch die Strömung reißt ab. Vor der Kurve solltest Du auch noch nicht das Höhenruder betätigen. Man könnte das natürlich auch noch kompliziert erklären.
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