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Dancer · 10.09.2002, 19:12

Hummel,

schau Dir bitte die DFS STAR Charts für EDDL an:
http://charts.ivao-de.org/edll/eddl/eddl_star23.jpg

Dort sind Standard Holdings über BOT und BAM (Bottrop und Barmen) ausgewiesen mit einer Mindesthöhe von 4000' für BOT und 3000' für BAM. Ein VOR/NDB mit Namem BAR gibt es in der EDLL FIR nicht.

Wie ich auch sagte, sind das die veröffentlichten Mindesthöhen. Ich kann mir gut vorstellen, daß die Flieger weiter oben gehalten werden, z.B. auf 5000' wegen der Lärmbelästigung. Und die 1000-2000 Füße mehr frühstücken die Kutscher auf dem Weg zum ILS eh locker weg.

Dancer out.

10.09.2002, 19:12	#12
Dancer Elite Registriert seit: 31.10.2000 Alter: 58 Beiträge: 1.235	Hummel, schau Dir bitte die DFS STAR Charts für EDDL an: http://charts.ivao-de.org/edll/eddl/eddl_star23.jpg Dort sind Standard Holdings über BOT und BAM (Bottrop und Barmen) ausgewiesen mit einer Mindesthöhe von 4000' für BOT und 3000' für BAM. Ein VOR/NDB mit Namem BAR gibt es in der EDLL FIR nicht. Wie ich auch sagte, sind das die veröffentlichten Mindesthöhen. Ich kann mir gut vorstellen, daß die Flieger weiter oben gehalten werden, z.B. auf 5000' wegen der Lärmbelästigung. Und die 1000-2000 Füße mehr frühstücken die Kutscher auf dem Weg zum ILS eh locker weg. Dancer out. ____________________________________ Joerg \"Dancer\" Stenger FS2002: EWG923 / D-EJST \"Wir fliegen alles - vom U-Boot bis zum Düsenjäger\"