Ich nochmal
Bei den Triebwerkshebeln sind doch 2 rot markierte dabei. Das ist doch im allgemeinen die Gemischverstellung. Oder ist das bei russischen Flugzeugen anders? Und der blaue ist die Propellerverstellung?! Dabei kommt es mir aber komisch vor, daß es nur einen gibt. Werden immer beide Seiten synchron verstellt, oder ist das was ganz anderes?
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