Hallo Klaus-Peter,
der "zusätzliche Buchstabe" steht der aktuellen ATIS Information vorraus. Das fängt irgendwann mal bei "Alpha" an und geht durch bis "Zulu", bevor es dann wieder mit "Alpha" weitergeht. In der Atis sind die ganzen Wetterdaten, Informationen über die aktive Runway und sonstige wichtige lokale Begebenheiten enthalten. Da die Wetterdaten ( Metar ) meist halbstündlich erneuert werden, ist man nach 13 Stunden also einmal mit dem Alphabet durch. Je nach Begebenheit kann die ATIS aber auch mal schneller wechseln, und damit der Kontroller weis das Du auch die aktuellsten Wetterdaten hast, hat der den Buchsstaben als Prüfmöglichkeit zur Verfügung.
Solltest Du irgendwann mal online fliegen, ( vielleicht tust Du das auch schon...? ) wirst Du feststellen, das viele Controller in ihrer ATIS stehen haben "Information ECHO, Wind..., QNH..., RWY in Use... Please advice on initial contact you have ECHO" oder so ähnlich.
Wenn Du dich nun beim Kontroller meldest "LH737 with ECHO ready to copy IFR" zeigt das dem ATC an, das Du vor Deiner Anmeldung die ATIS Information gelesen ( ...und verstanden ) hast.
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cu, Jean-Pierre
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