Sobald man die beiden BAT Schalter auf dem OVH gedrückt hat, wird das ganze elektrische System des Flugzeugs mit den Batterien verbunden, also auch das Cockpit mit Strom versorgt! Man kann natürlich diese beiden Befehle per config.exe jeweils mit einer Tastenkombination versehen. Aber die beiden BAT Schalter haben nichts mit einem den oft üblichen Avionics-Schalter zu tun. Richtig Tomas, diese gibt es so im Bus nicht.
Um die Funkfeuer im ND zur Darstellung zu bringen, braucht man nur die beiden Kippschalter auf der EFIS Konsole (unterhalb des range bzw mode Drehknopfs) in die entsprechende Stellung VOR1 ADF1 VOR2 ADF2 zu bringen. Marco hat dies ja schon beschrieben.
ciao, René
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