Hallo !
Ist schon ein interessantes Thema, vielleicht könnten die Realpiloten
(Leo & co) das Ganze noch etwas vertiefen. Manche Flugzeuge haben auf dem MCP eine speziellen Backcourse Schalter (BCRS) [z.B. PIC 767] ,während die DF 737 z.B. diese Funktion nicht im MCP hat.
Ich würde auch gerne wissen, wie ein derartiger Anflug auf den Charts zu erkennen ist und wie der Approach benannt ist ( ähnlich ILS, VORDME )
MfG Frank
