@Siegfried: Auf einem deiner Fotos habe ich was entdeckt, über das ich mich schon einmal-in real-gewundert habe: Das FMC auf Kapitänsseite ist ein neues, das so richtig in das Glascockpit der 737NG passt. Aber das Copiloten FMC sieht aus wie das von den betagten Cockpits der 737 2nd Generation(737-300 bis 500).
Das gleiche ist mir bei einer 737-800 der Hapag Lloyd aufgefallen. Ich dachte mir einfach, dass es wahrscheinlich aus einer alten 737 der Hapag Lloyd Flotte ausgebaut wurde und in die 738 eingebaut wurde, einfach nur so aus Kostengründen...
Vielleicht weißt du ja den wirklichn Grund dafür, bei den Flugstunden, die du schon als 737 Kapitän verbracht hast
Viele Grüße
Harry
