hi,
in der df737 (und auch in der PIC767) ist hinter dem schalter "yaw-damper" die funktion "autoruder" (siehe auch realitätsgradeinstellungen) "versteckt". ist der schalter auf ON, werden die seitenruder automatisch koordiniert, was aber ziemlich nutzlos ist, wenn du bei seitenwind vernünftig landen willst. da ist ja eher cross control angesagt ... steht der schalter auf OFF, kannst du die seitenruder separat bedienen. das alles hat aber nix mit der wirklichen/realen funktion eines yaw-dampers zu tun !!!
grüße,
gerson
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