Hallo!
Zur ATC-Handhabung der Durchstartmanöver (die im FS ja leider oft vorkommen
) :
Hat man keinen Flugplan aufgegeben und fliegt man daher (zumindest nach der Meinung der FS-ATC) nach VFR, dann muss man nach dem Durchstarten eine Platzrunde durchführen. Man kann aber auch das auf der karte eingezeichnete Missed Approach Procedure abfliegen, das ist der ATC egal.
Hat man aber einen IFR-Flugplan aufgegeben, wird man nach dem Durchstarten von der ATC (sprich: dem virtuellen Approach-Controller) mit Hilfe von Vektoren und Höhenangaben wieder auf den Approach gelotst.
Wurde aber vor dem Durchstarten schon einen Sichtanflug beantragt, dann wird man wie ein VFR-Flug behandelt.
Fazit: Warteschleifen kennt der FS nicht, in der Realität soll es aber auch vorkommen, dass man mit Vektoren wieder zum Gleitpfad gelotst wird, wie einigen Anflugkarten zu entnehmen ist bzw. dass man eine Platzrunde fliegt (natürlich nur bei VFR).
mfg Thomas
