[Seb]

Also hier kurz ein paar Infos zum ILS mit einer B737-300 aus 3000ft über Grund:

210kt als min clean speed bis kurz vor dem Glide Slope Intercept.

Ca. 2NM oder 11/2 dot below GS, Geschw. reduzieren und flaps 1 setzen (min. speed dann 190).

Gleich weiter die flaps 5 setzen (min speed 180kt; flaps 2 wird nicht benutzt). Meist reicht power idle oder wenig power.

Mit flaps 5 und 180kt fliegt man auf dem GS bis ca. 2000ft AGL über Grund also.

Dann fährt man das Fahrwerk aus und setzt sobald 3 Grüne da sind die Flaps 15 ( flaps 10 nur in besonderen Ausnahmefällen). Min Speed dann 150. Power natürlich idle, man möchte ja reduzieren.

So jetzt wird dann so durchkonfiguriert, daß man spätestens 1000ft über Grund konfiguriert ist.

Also flaps25 und dann flaps 30. Kurz vor erreichen der Anfluggeschwindigkeit (Vref=1,3*Vstall + windkorrektur) muß man die Power setzen. Schon ist man konfiguriert und fertig. Fehlt nur noch die Checkliste.