hi marmuel,
den glidescope musst du selber einfangen oder eher den autopiloten daruf einstellen.dazu gibtst du die frequenz für das ils signal in NAV1 und evtl auch in NAV2 ein(für autoland).der schalter muss auf MANUELL stehen.vergiss nich den glidescope von unten anzuschneiden und den winkel nicht zu spitz zu nehmen ansonsten wird das ein eiertanz udn du vermasselt womöglich den anflug.4000 fuss sind meist ne gute lösung und den gleitpfad mit ca. 30 grad anschneiden.
ansonsten kann ich dir nur "Das kleine Einmaleins für den Flight Management Computer" empfehlen. Du findest das Manual auf
www.Pilotenkoffer.net dort wird dir der FMC sehr gut erklärt.ich hab zumindest keien probleme mehr damit.
gruss,
patrick