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Zitat:
Original geschrieben von MarkusV
Allerdings wundere ich etwas über dein Fazit, Jörg, ich habe die Aussage von Siegfried genau gegenteilig interpretiert.
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Hallo Markus,
Ich sehe Dancers Aussage so, dass er fürs Controllern ja auch auf schwächere Maschien rücksicht nehmen muss....also falls ihn jemand bitte - ihm die Flugroue in diesem Fall zu geben, wird er ihn halt nicht übers ausgefallene Treibwerk drehen lassen....
Das Problem dabei ist ja das zu starke eindrehen da kann der flieger schnell mal einen
Strömungsabriss am Innenflügel kommen....zumindest ist mir noch aus meiner Hängegleiterzeit noch ein Spruch meines Lehrers in erinnerung: "...in der Luft gibt es kein Differenzial(getriebe)"
Wegen dem wer bestimmt, was zu tun ist:
Würde der Controller bestimmen was zu tun ist, hätte er ja auch zumindest Mitschuld wenn dann was schiefgeht. Der PIC handelt also an sich so, wie er glaubt am besten zurechtzukommen.
Zum Glück gibt es ja sowas eher RL selten - aber bei den Refreshsession's neulich im FFSim war das ja ziemlich häufig der Fall.. schön langsm lichten sich bei mir auch wieder ein wenig die Schleier des Vergessens.... ich hab zwar wirklich wegen dem bisserl Vorwissen einiges mitbekommen, aber um die Feinheiten mitzubekommen würde ich wieder bei sowas dabeisein wollen..... (Nächstes mal, falls ich wieder dabei sein darf wäre jedenfalls der 737ng FFSim dran *lechz* )
@Alphasga:
>.... man sieht sich vielleicht einmal beim >Onlinefliegen?
leidiges Kapitel - ich flieg nur ab und zu spontan rum - kommt vielleicht noch - meine grösste Sorge ist das ATC.... ich hab keine Übung und tu mir RL auch schwer, dass zu verstehen.
Da will ich nicht auch noch andere belasten....
>beim OM aufs ILS willst oder schon übern
>Neusiedlersee!
*lol* das überlass ich den Profis
Aber ich war ja neulich mal dabei, hightspeed
( 310ktn zwischen VIE und SNU
) und dann decel und eindrehen bei OM, das ganze Nacht (die meisten
Bilder sind etwas verwackelt - und es hat wegen der viele Wolken auch ziemlich gerüttelt...)
Den Applaus der Leute hat man bis ins Cockpit gehört....ich dachte mir allerdings "....wenn die wüssten ;-)"
Und wegen Abend - morgen abend bin ich RL unterwegs.... mit dem Abendflug nach Corfu so ca.20:?? gehts Richtung Corfu und da es nicht weit ist, schätze ich mal werden wir so knapp nach Mitternacht wieder in Wien "einreiten" ;-) bin schon gespannt -welche 737er wir bekommen
Der FLug steht ja noch nicht auf der Flughafen Wien seite (
http://www.flughafen-wien.at/start.cfm) aber ich schätzt in ein paar Stunden weiss ichs.
Zum fotografieren wird es wohl sehr sehr grenzwertig werden...aber ich werde mich bemühen
Schöne Grüsse
Siegfried