Ich bezog mich auf die reale Welt. Landungen bei 0 Sicht und der Entscheidungshöhe 0 sind durchaus möglich, aber nur wenn der Airport die entpsrechende Ausrüstung hat, was zurzeit nur bei sehr wenigen auf der Welt der Fall ist. Dies wäre dann eine CAT III C-Landung. Bei allen anderen Instrumentenlandeverfahren ist es nötig, bei der Decision Altitude die Runway zu sehen.
Im FS mache ich auch gerne mal einen Visual Approach, aber dann eher mit kleineren Maschinen wie einer Piper oder Cessna 421 (Zweimotorig).
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So geht das!
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