Am besten Du tauschst das Air File komplett aus. Tuning an einzelnen Werten ist oft eine sehr mühsame "trial and error" Methode, da man nichts genaues nicht weiß. Theoretisch könntest Du noch das Massenträgheitsmoment um die Y-Achse verringern. Allerdings heißt das dann im Endeffekt nicht, daß Du mit dem Modell näher an der 757 liegst. So wie Du das jetzige Modell beschreibst, ist es aber aúch in Realität unzumutbar. Wenn Steurersignale mit solch einer lLangen Verzögerung wirken ist das nicht akzeptierbar und wird auch bei der 757 nicht so sein.
Happy landings
Simeon
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Man braucht nicht immer denselben Standpunkt zu vertreten, denn niemand kann einen daran hindern, klüger zu werden. (K. Adenauer)
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