Hallo Patrick,
achte auf jeden Fall darauf, daß Dein Schubregler richtig kalibriert ist (am besten mit FSUIPC überprüfen!).
Dann mußt Du bei den Turboprobs meist auch noch die Probellerdrehzahl auf klein stellen und ggf. auch noch den Regler für den Treibstoffdurchfluß ebenfalls auf Leerlauf stellen.
Carsten
|