warum nimmst du nicht die daten aus dem FMC? Überhaupt, warum fliegst du nicht mit dem FMC? Das ersetzt dir den navigator als planer! Den navigator würd ich nur mehr als art "moving map" verwenden. Also wenn ich mit der DF737 fliege, so ermittle ich das routing mit dem navigator, exportiere das file in den fs2002, und lade dann im FMC genau diese routenplanung rein. Die exakten daten für speed und höhe rechnet mir dar FMC aus. Und daran halte ich mich dann.
Also, wie gesagt, wenn man schon FMC hat, dann sollte man das auch nutzen und den fsnavigator lediglich als routenplaner verwenden.
Hoffe, es hat dir was gebracht.
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Always three greens
Max 
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