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AlphaBravo · 25.07.2002, 01:53

Hallo,

ich hielt mich bisher an diese Regel:
Westbound Gerade FL, Eastbound ungerade FL.
AB FL290 gilt die Trennung in 2000 Ft-Schritten:
Westbound: 310, 350, 390...
Eastbound: 330, 370...

Heute hat mich aber ein Controller in Dänemark korrigiert. Ich soll, weil ich eastbound fliege eine gerade Flugfläche nehemen (geplant hatte ich FL350, er hat mir 320 oder 340 vorgeschlagen).
Ich bezweifle, ob das richtig ist.
Ich glaube dass sich die gerade/ungerade ab FL290 aufhebt und nur noch wie oben beschrieben in 2000-er Schritten gestaffelt wird.

Jetzt mal von der neuen RVSM-Regel abgesehen.

25.07.2002, 01:53	#1
AlphaBravo Inventar Registriert seit: 26.12.2001 Beiträge: 1.677	Flugflächen Hallo, ich hielt mich bisher an diese Regel: Westbound Gerade FL, Eastbound ungerade FL. AB FL290 gilt die Trennung in 2000 Ft-Schritten: Westbound: 310, 350, 390... Eastbound: 330, 370... Heute hat mich aber ein Controller in Dänemark korrigiert. Ich soll, weil ich eastbound fliege eine gerade Flugfläche nehemen (geplant hatte ich FL350, er hat mir 320 oder 340 vorgeschlagen). Ich bezweifle, ob das richtig ist. Ich glaube dass sich die gerade/ungerade ab FL290 aufhebt und nur noch wie oben beschrieben in 2000-er Schritten gestaffelt wird. Jetzt mal von der neuen RVSM-Regel abgesehen.