Intercepten des ILS geht auch mit Yaw-Damper hervorragend, wenn man:
1) mit maximal 180 kts ias, Flaps 15 und
2) mit maximal 30° Offset
das ILS anschneidet.
Bei Anschneidewinkeln > 30° hat der ATC was falsch gemacht (
) und mann sollte sich erst mal mit Heading-Select oder manuell auf den Localizer ausrichten und erst dann den approach-mode aktivieren.
Dancer out.