Ein paar Fragen zur DF737
Hallo,
Wie die Überschrift schon sagt , habe ich mir die
Dreamfleet 737 zugelegt und die ist mit Sicherheit das beste
Flugzeug , das ich je auf den FS2002 geflogen bin
aber trotzdem habe ich da noch ein paar Fragen (aus den
vefügbaren Handbüchern bin ich nicht schlau geworden)
1. Frage:
jedesmal wenn ich mit Hilfe des Heading Select-Knopfes auf die Runway
Richtung drehen möchte, geschiet dies viel zu langsam (mit einem viel
zu kleinen BANK) auch wenn ich an den Bank-Limit Knopf gedreht hatte,
hat das nix gebracht. Im Reiseflug funktionierte alles perfekt
(auch der Bank Limit Knopf)
2. Frage:
wie funktioniert das eigentlich mit dem Autothrust beim Take off?
Also ich habe zuerst im FMC den Take off Modus gewählt ,
dann vor dem Start den Autothrust Schalter am Autopiloten gedrückt und zum Schluss noch den GA Knopf am Throttle- Quadranten
Ok, so weit so gut, nur was mache ich dann wenn ich abgehoben bin,
Der Autothrust beschleunigt ja viel zu schnell , so dass ich gleich
über die zulässige Geschwindigkeit hinausgeschossen bin. Auch die
Nase hochnehmen bringt nix (war ja schon über 4000 ft/min?)
oder soll ich nach dem TO den "LVL Ch" Modus aktivieren?
3.Frage:
diese Frage betrifft den schon oben genannten LVL Ch Modus
ich vermute mal , das ist der Modus für den Steig (climb) -flug
Was passiert , wenn ich diesen Knopf drücke
Habe diesen Knopf auch mal gedrückt , und da wird die Maschine auch ganz schön nach oben gerissen
Was gibt es da zu beachten oder was mache ich dabei falsch ?
4.Frage:
und noch eine letzte Frage:
ich kenne zwar den LNAV Schalter , aber was bedeutet der VNAV Schalter
am Autopiloten (Ich vermute mal , dass er die Höhen , die im Flugplan angegeben werden , automatisch abfliegt und einhält - lieg ich damit richtig)
Ok , das wars fürs erste
Vielen, vielen Dank für euere hoffentlich zahlreichen Antworten
MfG
Martin
|