VASI (Vertical Approach Slope Indicator) - Zwei Scheinwerfer(gruppen) hintereinander.
PAPI (Precision Approach Path Indicator) je vier Scheinwerfer nebeneinander, etwas genauer als VASI.
Aber ich bin noch immer beeindruckt
Peter
P.S. Wenn Du im Cockpit Sichtprobleme beim Anflug hast (hoher Pitch), dann kannst Du Dir doch die Sicht mit einem Tastendruck (hab' ich auf zwei Sticktasten gelegt) 'rauf und 'runter stellen (real: Ein Kissen unterlegen
). Veraendert allerdings die Perspektive etwas, und man darf's natuerlich nicht uebertreiben. Aber bei etwa 5 Grad positivem Pitch beim Landen sollte ein "Klick" eigentlich reichen...