Probier den Motorenstart einmal mit den kleinen Maschinen, z.B. mit der C172 oder der Mooney Bravo. Dort findest Du nämlich alle Schalter, die Du brauchst. Die Baron oder die King Air sind auch gut, da kann man gleich mit zwei Motoren üben.
Bei den Boings von Microsoft fehlen ein paar Schalter im Panel, um wirklich von einem "kalten" Cockpit zu starten. Es gibt dort z.B. keine Batterieschalter. Manchmal fehlt auch der Avionics-Schalter.
Das Prinzip ist eigentlich immer gleich. Für den Motorenstart brauchst Du folgende Dinge:
Strom bekommt man über die Batterie (Batterieschalter, wenn vorhanden APU).
Beim Treibstoff muss das Gemisch stimmen (fett). Außerdem sollten ev. Treibstoffventile offen sein.
(Bei Propellermaschinen auf hohe Drehzahl stellen.)
Wenn Du den Motorenstart bei den kleinen Maschinen beherrscht, dann merke Dir die dafür notwendigen Tastendrücke: ctrl-shift-F4 für das Gemisch, shift-F4 für die Drehzahl, M-+ für die Zündung. Die kannst Du (im Notfall, wenn keine Schalter im Panel da sind) auch bei den Boeings verwenden. Für Batterie und Avionics gibt's, glaub ich, auch irgendwelche Tastaturbefehle.
Alex