Klingt ganz so,als ob der Flieger die Nase runter nimmmt,um Tempo zu machen. Das macht er so lange bis er die Geschwindigkeit hat,die Du im CLB eingestellt hast.Also ich mach das immer so, daß zuerst mit V2+10 auf 1500ft über Grund steige, anschließend die Speed Button mit 250 kt und AT aktiviere,das Heading einstelle, und die vert. Speed auf 2000ft pro/min. Dann den AP aktiviere, die Flaps einfahre, da der Flieger ja jetzt schneller wird und wenn die 250 knt erreicht sind, gehe ich auf Lnav und anschließend auf Vnav. So ist ist es schon bei einigen Flügen ohne Probleme abgegangen.Wenn Du div.B737 Videos ansiehst,da machen es die realen Piloten auch so.
Gruß Robert
Ps. Manchmal ist es so ,daß der Blickwinkel weiter nach unten gestellt ist,damit der Boden im Steigflug sichtbar ist. Nimmt jetzt noch der Flieger die Nase runter,dann sieht das so aus, als ob man sinken würde. Ist nur so ein Gedanke.
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