Ich bin zwar kein Fachleut, aber ich würde sagen, bei einem VFR-Approach gibt es auf jeden Fall nur Schätzwerte. Ich bezweifle, dass irgendjemand während des Anflugs bei böigem Wind mit einem GA-Flugzeug auf Komma und Beistrich irgendwelche Sinkraten einhalten kann.
Ganz gut sind die Tabellen, die man ab und zu am Ende der STAR-Karten findet. Dort ist ganz einfach je nach Groundspeed die entsprechende Sinkrate tabellarisch aufgelistet.
Da finde ich z.B. für einen Glidepath von 3°
G/S KT
160 -> 860 ft/min
140 -> 750
120 -> 640
100 -> 540
80 -> 430
Wie schon oben gesagt, ich bezweifle, dass irgendjemand bei böigem Wind sowohl die genaue Groundspeed als auch die schwankenden Zeiger des Variometer genau genug ablesen und einhalten kann. Da schau ich doch lieber aus dem Fenster, wie hoch ich eigentlich bin.
Alex