Hi Hinrich,
danke schon mal für die Antwort.
Ich habe Dich also richtig verstanden, hoffe ich. Der Anstellwinkel der Propeller ist beim Starten geringer als im Reiseflug. Habe immer gedacht, daß ist genau umgekehrt.
Viel Steigung -> Start
Wenig Steigung -> Reiseflug
Ich mach das ja schon seit einer Ewigkeit falsch
Danke Dir werde ich mal testen
