Hi, TLF !
Nein, davon ist mir nichts bekannt - bis zum Beweis des Gegenteils wage ich zu behaupten, daß im FS gilt: entweder Autokoordination oder Seitenruder - natürlich kann man das an/abschalten auf 'ne Taste legen, aber darum geht's ja wohl nicht.
Ist aber trotzdem interessant: wieso will man denn bei vorhandenen Seitenruderpedalen die Kurven 'auto-koordiniert' fliegen - im FS nimmt sich das doch bei den größeren Fliegern nicht viel, ob mit oder ohne Seitenruder. Ist das in der Realität eigentlich auch so, oder tritt da der Pilot wirklich ins Seitenruder, wenn er mal händisch 'ne Kurve fliegt ?
HansJürgen
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