Hallo!
Die Klappenstellung beeinflußt ja auch durch ihren Widerstand die Gleitzahl und somit die Steigeigenschaften.
Man kommt mit einer großen Klappenstellung zwar schnell hoch, steigt dann aber langsamer als mit einer niedrigen Klappenstellung.
Letztere führt natürlich zu einer längeren Startstrecke. Die Kombination einer langen Startstrecke mit einer großen Klappenstellung ermöglich bei ausreichender Rwy Länge ein großes TOW.
Alle Möglichkeiten müssen natürlich die jeweiliegn Forderungen und Vorschriften erfüllen.
MfG Frank
