Ich nehme hiermit alles zurück und behaupte das Gegenteil: der AP bleibt an. Um nach dem TD die Appr-Funktion auszuschalten muß man soger erst den FD deaktivieren.
In der Regel schalte ich den AP auch früher aus, den der Flieger wird nicht wirklich abgefangen. Dafür setzt er recht schön in der Mitte auf, wenn ich das mal mit AC's MD11 vergleiche.
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