... VOR zu VOR ist sicher die im Flusi (auch in der Realitaet) haeufig gebrauchte, viele "Luftstrassen" sind ueber die Funkfeuer gelegt (das lockert sich allerdings gerade).
D-MIKA hat aber etwas gesagt, was ich so nicht ganz mittragen wuerde, Zitat:
"... nun das ständige drehen am OBS-Knopf sorgt für Beschäftigung im Cockpit, hilft aber bei der Navigation nichts... "
Es gibt natuerlich allgemein die "Navigation mit Hilfe von VOR's" (ohne unbedingt - im Zickzack - sklavisch ueber die VOR's zu fliegen
). Und da sorgt das ".. staendige Drehen am OBS-Knopf.." sicher fuer Beschaeftigung im Cockpit, aber auch fuer eine gewisse Klarheit ueber die eigene Position
Liebe Gruesse
Peter