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Alt 07.07.2002, 23:31   #5
FraPre
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Zitat:
Original geschrieben von the fresh Prince
Hey

Also, man könnte die Triebwerke auf volle Leistung hochfahren, aber man würde alle Raster "durchqueren". Das heisst der Pilot hört alle "Klicks". beim Flusi ist das genauso.

Meinst Du mit "alle Raster" die Stellungen CL, FLX/MCT, TO-GA, oder gibt es auch in dem Bereich IDLE - CL Raststellungen?
Mich würde in diesem Zusammenhang nur dieser letztgenannte Bereich interessieren. Die Prozedur für den Takeoff ist mir schon klar. Aber die maximale Power im Bereich IDLE - CL wäre interessant.

MfG Frank
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Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM
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