Zitat:
Original geschrieben von MarkusV
> Um es kurz zu sagen: wenn A/THR ausgeschaltet ist, wird der Schubhebel im A320 ganz normal wie eine normal Schubhebel verwendet.
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Hallo Markus,
Soweit ich das aber in FRA mitbekommen habe, ist das aber nicht so - sobald der Computer errechnet,
dass er in 3sec zu langsam sein wird - dann gibt er gnadenlos Gas.
Bin schon auf TLF's Wissen gespannt.
Ich muss erlich sagen - unter diesen Umständen bin ich schon ein bisserl froh derzeit bei B737 "gelandet" zu sein - da kann man noch "wirklich ganz fliegen" - klar - auch wirklich etwas leichter abstürzen ;-)
Siegfried
....aber irgendwie reizt mich ein A340 schon
Ein paar Fotos vom LOWW-LPPT-LPFR-LOWW Trip:
http://members.chello.at/flightsim/lppt/