A320-Speed
Hallo Helmut,
ich kann mir das nur so vorstellen, daß Du über die MCDU einen Flugplan mit allem Drum u. Dran, sowie auch die Daten auf der PERF Page eingegeben hast.
Somit fliegt der Bus dann auch mit diesen Werten.
Z.B. V1 125 VR 130 V2 135, die Standardanzeige auf der FCU ist ja 100.
Wenn Du also og. Werte gesetzt hast, den Speed-Button nach Anlaßen der Öfen drückst, verschwindet diese Anzeige 100, es gibt----o.
Am Speedband li. im PDF erscheint oben in lila 145(135+10), die 125 steht für V1.
Du mußt hier ein wenig umdenken, die Busse haben einfach eine andere Technik.
Wie eingangs erwähnt, wenn Du alle Eingaben über die MCDU korrekt gesetzt hast, mußt Du eigentlich von Start bis zur Landung nichts mehr ändern.
Klar, Du mußt schon auf die Instrumente achten, wechsel von FLEX auf CL usw., alles andere übernimmt der FMGC mit den zugehörenden Komponenten.
Ich hoffe, daß ich Dir kurz weiterhelfen konnte.
Beste Grüße
Siegi
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