L-u.VNAV A320
Hallo Erwin,
og. Flugdurchführung läuft mit Airbus etwas anders ab, als mit B737.
Wenn Du Deine Flugplanung sauber abschließt, also alle Eingaben über die MCDU getätigt hast, setzt das Programm selbst die paßenden realistischen Höhen, soweit kurz dazu.
Wenn Du nun irgendeine Änderung in Deinem Routing über die MCDU erneut vornimmst,also einen bestehenden Way-od. NAV-Punkt änderst, ist der Flugplan genau an dieser Stelle unterbrochen, siehe gepunktete Linie (F-Plan Discun).
Wenn Du nun keine weiteren Änderungen vornehmen willst, mußt Du den Flugplan wieder mit der CLR-Taste schließen, also einmal auf die CLR-Taste und dann die Key drücken auf Höhe der gepunkteten Linie.
Diese Änderungen werden sofort auf dem NAV-Display sichtbar.
Ich hoffe nun, Dir etwas geholfen zu haben.
Gruß u. Happy Landings
Siegi
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