Hi,
und wieder mal ich - ich lese bei der Arbeit einfach zu viele Postings ...
Bei einem "direct to" nutze ich entweder gleichnamige FMC-Funktionalität oder stelle VOR2 bzw. ADF ein, schalte LNAV aus und vergess dann einfach mal FMC... früher konnte man ja auch ohne FMC fliegen
Im ersten Falle wechsle ich nicht unbedingt den AnzeigeMode - warum denn auch ? Du kannst ja die VORs/ADFs auch im MapMode einblenden lassen (wenn du willst).
Wenn das ganze 'nur' ein Shortcut ist, freue ich mich immer erheblich (danke, ATC
), nutze "direct to" und bringe dann anschließend meinen Flugplan bei Bedarf wieder in Ordnung, wenn's ein reines Approach-Vectoring ist, bevorzuge ich Variante 2, switche meistens auf die VOR Anzeige und vergesse sowohl den FP (der dann eh' keine große Rolle mehr spielt), als auch den Map-Mode.
Ausnahmen bestätigen die Regel
HansJuergen