Nope, das muss nicht immer so sein. Schaut Euch z.B. mal die STARs für EDLP (Paderborn) an. Die führen allesamt zum IAF, dem DME PAD (108.50), welches direkt am Platz liegt. Will man nun z.B. einen ILS Anflug auf die 06 machen, so wäre die STAR ARP4H z.B. ja ausgemachter Kappes, denn nach PAD muss man auf hdg 246/256 wieder outbound fliegen, ehe es komplett links rum auf den Final geht. Und dann wird der Lotse halt in aller Regel rechtzeitig Vectors geben.
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Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
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