Re: Flughöhen!
Was man tut, sind sogenannte "Step Climbs". Für eine Flugzeug gibt für jedes Gewicht eine Flughöhe, bei das Verhältnis von Treibstoffverbrauch zu Geschwindigkeit optimal ist. Typischerweise wird diese Flughöhe umso höher, je leichter die Maschine (durch Verbrauch von Fuel) wird. In größeren Höhen ist aber der absolute Verbrauchswert an Treibstoff niedriger, insofern lohnt es sich dann, auf eine günstigere Höhe zu steigen.
Da es aber festgelegte Höhen für bestimmte Flugrichtungen gibt, kann es sein, daß jeweils die optimalen Höhen nicht immer zur Verfügung stehen bzw. daß die optimale Höhe für die Richtung nicht passt. Deswegen werden diese "Step Climbs" nur alle paar Stunden ausgeführt, wenn eben sichergestellt ist, daß einerseits die gewünschte neue Höhe zur Verfügung steht, andererseits aber in der neuen Höhe auch wirtschaftlich geflogen werden kann. Bei der B747-400 ist das typischerweise alle 3-4 Stunden möglich.
Step Climbs sind bei kurzen Strecken (1-2h) meines Wissen wohl eher unüblich und auch nicht sinnvoll.
Markus
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