Hallo !
1. ILS Frequenz auf NAV 1 (und bei manchen Fliegern auch auf NAV 2
einstellen)
2. OBS mit Landekurs programmieren
3. MA Kurs ( Missed Approach ) in der HDG Anzeige einstellen
( für den fall der Fälle
)
4. DH ist bei einem Autoland CAT III C eigentlich null, ich stelle
mir aber trotzdem wenigstens noch 100 ein
5. nach establish on ILS APP/APR Taste am MCP drücken
6. Alt entsprechend den MA Voragebn einstellen ( nicht 0! )
7. Speed entsprechend den Vorgaben einstellen
Vorher natürlich, soweit vorhanden im FMC die entsprechenden Daten bestätigen (V ref,...), die Speedbrakes "armed", sprich die normalen Checklisten für den Approach durchgehen.
MfG Frank
