Hallo Dieter,
ich fliege die Cheyenne mittlerweile wirklich gerne. Kleiner Tipp, ruf mal mit F10 das Kneeboard auf und seh Dich mal bei den Taxi-Checks um, da steht das dies ein Problem des FS2002 mit den Turbo-Probs ist ( ist bei der King Air nämlich ähnlich ) Beim Rollen verwende ich ausschließlich die F3 und F1 Tasten, damit kannst Du den Vogel recht angenehm steuern ( am Boden ).
Hoffe Dir geholfen zu haben.
Grüße aus EDDM, Peter
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