Der Pro hat die bessere Ausstattung:
Money Bravo (schnelle GA Kolbentriebwerkmaschine, macht Spaß)
KingAir 350 (Turboprob mit den passenden Instrumenten)
Boston, Washington, Seattle, Berlin, Tokio detaillierter
Flight Dynamics Editor /Panel Editor (Taugt beides nicht viel)
2x zusätzlich IFR-Panel (nicht unbedingt wichtig)
gedrucktes Handbuch (wer liest schon Handbücher)
Carsten
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