Hallo Thomas und Carsten,
also, bei PSS waren Endkunden schon immer Betatester. Damals bei der 744 und 777 war es ganz schlimm. Je mehr Patches herauskamen umso mehr neue Fehler wurden eingebaut. Deshalb war ich auch damals so stinkesauer auf PSS. Beim Airbus ist es nicht ganz so schlimm, aber der Trend ist im Prinzip der gleiche.
Ich habe die letzten beiden Patches (Panel mit Holding und jetzt FDE) noch nicht installiert. Nur den zweiten Panel Patch, der das Elektrikproblem löste. Seit dem bin ich skeptisch. Es ist wohl besser die Installation so zu belassen.
Ich bin gespannt was diesmal bei den 744/777 panel Patches herauskommt. Gemäss meiner letzten Infos ist gerade mal eine erste Beta des 777-Panels im Test, von der 744 noch keine Spur...
