hi, ich kenne mich in der realität nicht aus, möchte aber dennoch meinen senf dazu geben. meiner meinung nach macht es sinn, >=10 NM entfernt zu sein, wenn man automatisch landen will. in der regel verwendet man ja autoland dann, wenn man manuell nicht mehr landen darf, d.h. beim unterschreiten bestimmter sichtbedingungen. unter solchen bedingungen ist es sicher von vorteil, wenn man genügend zeit hat, die maschine ohne hast für die landung zu konfigurieren und auf dem ILS zu stabilisieren.
grüße,
gerson
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