[Dav]

Die taxispeeds sind im Prinzip nicht festgelegt.

Es ist wie auf den dt. Autobahnen: Theoretisch darf man mit 400 km/h rumbrettern, in der Praxis ist dies (leider) nur sehr selten möglich und erlaubt.

Eine Fokker 50 sollte beim taxi laut AOM nicht schneller als 39kts sein, und glaubt mir, wenn in LUX nichts los ist dann nutzen das die Piloten auch aus. Die Controller wären übrigens die letzten die da etw. sagen würden, da diese froh sind wenn die Flugzeuge durch sind.

Ich kann es deshalb auch eigentlich nicht leiden, wenn ich bei IVAO oder VATSIM ermahnt werde wegen zu hoher taxi speed...sofern no traffic in sight ist.

Aber wie sagte mir ein realer Controller letztens beim erklären der transitions..."ja...so siehts in der theorie aus...". In der Theorie mag es auch taxi speed regelements geben.