Hallo !
Ich kenne die Transition Altitude eigentlich nur als die Übergangshöhe, wo vom lokalen Luftdruck und damit der genauen Höhe über dem Meeresspiegel (MSL)eines Airportes auf den Standardluftdruck von 1013 hPa umgeschaltet wird (oder umgekehrt) um einheitliche Höhenmessereinstellungen für die Überwachung des Luftverkehrs während des Enrouteteils zu haben, bzw um sich auf den anzufliegenden Airport einzustellen.
Die Transition Altitude beträgt in den USA wohl 18000` und in Deutschland , zumindest für VFR 5000´MSL /2000`GND (denke ich).
Oder verwechsele ich hier etwas ?
MfG Frank
