Naja in LOWW ist es zumindest so, daß nur die A/P-Pusher A/C mit Pax o/b pushen dürfen (eigentlicher PUSH-BACK). Wenn jedoch A/C von einer Pos auf eine andere gebracht werden müssen, oder zum Hangar geschleppt werden, dann macht das meistens ein Truck der eigenen Airline bzw. des Handlingagents.
Taxeln müssen die A/C immer selber. Beim Positionieren ist es durchaus möglich, daß aufgrund von Traffic der Pusher hinter anderen A/C's herfährt.
Ich persönlich hab es noch nie erlebt, daß ein A/C von einer Pos/Gate zum RWY gezogen wurde und von dort dann startete.
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LG aus LOWW
Armin
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