Eine große Entschuldigung vom Frankfurt-Team für diese kleinen Probleme. Wir waren in der Planung für den 25.5. und haben dabei wohl noch einige kleine Probleme gehabt. Für voice-technische Probleme können wir nichts, das liegt ab und zu auch am Server.
Jetzt zu den einzelnen anderen "Problemen". Euer Anflug war schon richtig so. Ihr habt nämlich vom Approach die Clearance für die Transition bekommen. Evtl. seit ihr aber auch mit Vectors auf die Transition-Strecke gekommen, und dann zu Director gegangen, der euch dann reingeholt hat? Denn das haben wir beim Training auch so gehabt.
Dass du die 18 bekommen hast, ist ganz normal, ca. 60% der Abflüge gehen über die 18. Da du ja selbst den inbound Traffic mitbekommen hast, weißt du, dass die 25 R und L nicht unbedingt für Abflüge frei war. Dafür kann man ja einfach mal kurz den GND fragen, BEVOR man sein FMC programmiert.
Der Abflug in 5000' bis TAU wäre wahrscheinlich auch bei Kontakt zum Lotsen so gewesen, da es sonst zu Problemen mit den Inbound-Flügen gekommen wäre.
Alles in allem war es ja aber wohl ein interessantes Erlebnis. Und ich denke, dass ich das wichtigste, oder?
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