Also ich wünsche mir endlich ein weicheres Flugverhalten des Autopiloten. Den Bug beim Glideslope-capture und das Intercepten von ILS Signalen bei den großen Maschinen allgemein ist eine Katastrophe im FS2002.
Über die Probleme damit bei der DF734 wurde ja schon haufenweise diskutiert. Und die Vorschläge den Approach von Hand zu fliegen will ich auch nicht so einfach gelten lassen, weil's bei den echten Maschinen ja auch seidenweich und präzise funktioniert.
Da fällt mir dazu ein Witz ein: Wie wechselt Bill Gates eine Glühbirne?
Antwort: Gar nicht...er erklärt die Dunkelheit zum Standard!
Na denn, schöne Grüße aus LOWW
Martin