[Wolf-Dieter Wahl]

unterschiedlich zu hören sind, läßt sich recht einfach erklären. Zunächst ist zu beachten, dass der Ground nur auf dem Platz empfangbar sein muß. Also werden Sende- und Empfangsantennen am Ort sein und ihre Richtwirkung auf den Platz beschränken. Die Towersignale müssen vom Flieger mindestens in der Kontrollzone sicher empfangbar sein, d.h. die Antennenkeule wird mehr nach oben gerichtet sein und die Sendeantennen können getrennt von den Empfangsantennen aufgestellt werden. Auch bin ich mir nicht sicher, ob die Sendeantennen in die Hauptanflugrichtungen Richtwirkung haben. Hinzu kommt, wo der Standort des Scanners ist. Quasioptische Ausbreitung der UKW-Frequenzen unterbinden den Empfang hinter Hindernissen u.U. gänzlich.
Richtantennen sind Breitbandantennen i.R. immer vorzuziehen, denn der Spruch aus den Anfangsjahren des Rundfunks "der beste Verstärker ist eine gute Antenne" gilt heute uneingeschränkt weiter.

Gruß

Dieter